F4.1 Testy elektryczne
Testy elektryczne można również przeprowadzić dla wtryskiwaczy EU5 CR.
Warunki wszystkich testów elektrycznych: Temperatura przechowywania i pomiaru: 23 ° C +/– 5 °
Czas przechowywania przed badaniem: min. 3 godziny
Multimetr musi spełniać następujące wymagania
1.) Napięcie 0 - 10V +/- 0,1V
2.) Prąd stały 0-400 μA +/- 0,4%
Uwaga:
Jeśli jeden z testów elektrycznych nie przejdzie pomyślnie, solenoid piezo wtryskiwacza jest uszkodzony. Wtryskiwacza CR nie można naprawić, ale należy go wymienić.
4.2 Test rezystancji izolacji
Można to zmierzyć za pomocą testera rezystancji izolacji.
Aby sprawdzić, czy nie ma zwarcia do obudowy wtryskiwacza:
1) Podłącz wtyczkę dostarczającą wysokie napięcie (ok. 300 V) do obu styków cewki piezoelektrycznej
2) Podłączyć biegun uziemienia do korpusu wtryskiwacza
3) Zmierz rezystancję izolacji przez co najmniej 4 sekundy. Zmierzona wartość musi być większa niż 100 MOhm.
Rezystancja izolacji powinna być badana w warunkach „Clean Room”, a więc w temperatura i wilgoć ma bardzo silny wpływ na mierzoną wartość.
4.3 Test oporności "cewki" piezoelektrycznej (rezystora cewki)
Opór rezystora cewki piezoelektrycznej można zmierzyć za pomocą multimetru.
Aby sprawdzić przerwę lub zwarcie:
1) Utrzymuj temperaturę wtryskiwacza w zakresie 0–80 ° C
2) Ustaw multimetr na pomiar rezystancji (Ohm)
3) Umieść sondy, jedną na lewym pinie, a drugą na prawym pinie złącza
4) Przed odczytem odczekaj co najmniej 5 sekund, aż pomiar się ustabilizuje.
Wartość rezystancji musi wynosić od 160 kOhm do 240 kOhm.
4.4 Test pojemności pakietu piezo
Pojemność piezoelektryczną można zmierzyć za pomocą podręcznego miernika LCR (np. Agilent U1730C Series).
Aby wykonać test, należy spełnić następujące wymagania:
1) Temperatura wtryskiwacza 0 - 25 ° C
2) napięcie <2 V i częstotliwość <5 KHz
3) Czas stabilizacji 15s
Typ wtryskiwacza Zmierzona pojemność
wartość nie może być
mniejsza niż:
DV4 EU3 2,8 μF
DV4 EU4 2,5 μF
DW10B 2,8 μF
DW10U 2,8 μF
Lynx 2,8 μF
Lynx V227 2,8 μF
K9K EU4 2,8μF
IESA NGD 3.0 2,8 μF
Lion V6 Base 2,8 μF
Upgrade Lion V6 2,8 μF
Lion V8 2,8 μF
K9K EU5 2,5μF
VW CR 2,5 μF
Puma 2,8μF
DV6C 2,5 μF
Firma Continental nie oferuje nowych cewek piezoelektrycznych solenoidów ani żadnych innych części wbudowanych we wtryskiwacze CR oprócz końcówek wtryskiwaczy.
Zródło
Service Info VDO
Diesel Aftermarket SI 18/17
Continental Trading GmbHSodener Strasse 923.08.2017,
Info Nr. EN 18/17D – 65824 Schwalbach | Germany
Domestic: x RSO / NDE-mail replacementparts@vdo.com
Tel.: +49 (0) 6196-0, Fax: +49 (0) 6196 86571
Abroad: x RSO / NDhttp://www.vdo.com
VDO - A trademark of the Continental Corporation
23.08.2017, Info Nr. EN 18/17
Auto serwis
Copyright 2024 Masters Service
Created with Webwave CMS